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为什么辽宁辽阳的工资这么低?各地对于“老婆”的方言称呼怎么讲?航空母舰为什么要造的一边更短点,不对称?为什么辽宁辽阳的工资这么低?在东北地区月入不到3000的占了大概得有70%的人口,除了高端国企、金融系统、高提成销售类以外行业,很少能见到工资过五千的。很多产能过剩的老旧国企还有很多拿着千把块底工资待岗的,厂矿子弟幼儿园工作十几年了一个月拿一千七八的也不少见,小微企业工作任务轻松的文员还有月薪一千五的。除了几个省会和大连以外,月薪2000的遍地都是。东北现在经济萧条,人口外流严重,缺乏新兴行业和龙头企业,低工资是必然的。高收入人群不是没有,只是比例很低,这其中还包括一大部分做生意的。
各地对于“老婆”的方言称呼怎么讲?老婆:在中国多地有多种叫法。古代女子自称奴家,现在人称家人,内家,孩子妈,烧饭的,自家女人,老伴,堂客,夫人,贱内。
航空母舰为什么要造的一边更短点,不对称?很简单,你说的那个不对称的地方,是航母的降落跑道。
专业点的说法,是叫做斜角甲板。
这样设计的目的,是将航母的舰载机起飞和舰载机降落这两个操作,尽可能的分离开来。
虽然降落跑道和起飞跑道(也就是航母纵向轴线的甲板跑道)在后面是重合的,两个跑道相交像个V,但是,通过精巧的设计,是可以实现舰载机起飞和舰载机降落同时进行的。
以尼米兹级航母为例,我标注了一下弹射器。
可见,尼米兹级航母甲板上,有4个蒸汽弹射器。那个长条形方块,实际上是阻焰板,弹射起点就在阻焰板稍微靠右的位置。
可见,3号和4号弹射器,在船头,不影响航母舰载机降落。在航母舰载机降落的时候,不使用1号和2号弹射器。
在航母没有舰载机要降落的情况下,最多可以4个弹射器同时开,一次弹4个飞机起飞。
再来看辽宁号航母的甲板。辽宁号和俄罗斯的库兹涅佐夫号航母类似。在航母甲板上有3个起飞点。
但是这级舰,没有蒸汽弹射器,舰载机依靠自身发动机动力,通过滑跃甲板,实现起飞。
所以可见,在3号起飞点起飞,滑跑距离长,可以带更多的油料和弹药。
而2号和3号起飞点重合,所以,起飞的时候,只能2选1。
所以,在起飞的时候,同时可以起飞两个舰载机。
而降落的时候,3号起飞点在斜角甲板的降落跑道上。再仔细看,2号起飞点的阻焰板,也侵入了降落跑道。所以,为了安全起见,这级舰随时可以用的起飞点,只有1号起飞点。
至于为什么不把3号起飞点设置的更靠后,挪到舰尾处,这个是综合考虑的。因为甲板上还要停放许多舰载机。
设置斜角甲板,还有个原因,那就是传统喷气式舰载机着舰,需要挂阻拦索,挂不住的话,就要高速复飞。所以,搞出这个不长不短的斜角甲板,对于冲出跑道复飞的飞机,也有好处。搞得太长的话,反而有磕磕绊绊的危险。
而英国以前的无敌号航母,由于其舰载机鹞式战机着陆是垂直起降,所以没有设置斜角甲板,而只有滑跃起飞跑道。
最新的两艘英国伊丽莎白级航母,由于装备的是F35B舰载机,也有垂直起降功能,所以其甲板上有滑跃甲板,但是也搞了斜角甲板。
最后说一点,仅仅航母上飞机怎么起飞,怎么降,怎么摆放,怎么调度,这都是一门专业的学问。紧急起飞的时候在一个时间段内最快能起飞多少战机,这都是事先规划演练好了的。需要严格按照规程操作。
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